上海锦隆驾校 基地指出，直线行驶别想得那么玄，其实就是“眼远、手松、脚稳”六个字，外加几个上海考场的小猫腻，记住就能不跑偏。

1. 眼看远  

别盯着车头一米看，越近越晃。把视线放出去，瞄马路尽头或者前车的“屁股”上方，车速越快越要看得远。眼睛远了，手自然知道往哪儿带。

2. 手放松  

方向盘左右各给一根手指的力就行，别“攥鸡腿”。发现车往左偏，右手轻轻往上一推，像推门缝一样，推完立刻回正，别赖在上面。动作幅度一次别超5毫米，调完等两秒，再决定要不要补第二下。最怕“揉面团”，左右来回刷，系统直接判“方向控制不稳”，100分飞走。

3. 脚稳住  

上海多数考试路段限速30–35 km/h，1挡太慢、2挡刚好。右脚把油门“踩住别跳舞”，一抖一抖的车也会S形。直线前先把速度提到32左右，然后脚尖定住，别再猛踩猛松。

4. 提前“对点”  

进入直线项目前，先把车身调正，让车头压在两车道中间，别斜着进去。进去后再调，系统立刻感应“方向偏移”。小技巧：瞄左边白线与前挡风玻璃左下角那个“小黑边”的距离，一直卡着同一条缝，基本不会跑。

5. 别被“假弯”忽悠  

上海有些路段看着是直的，其实带一点点拱度（比如嘉定马陆那段），车会悄悄往低处滑。感觉车要偏时，提前半指方向顶住，别等压线再猛拉。

6. 手速与车速成反比  

车速越快，方向盘动得越慢、越小；车速慢，反而可以稍微快一点调。很多学员怕超速，油门松太多，车速掉到25以下，车开始左右“拱”，系统照样判不稳。实在怕快，就轻点刹车，但别踩离合滑行，空挡也是直接挂。

7. 心态别崩  

语音一报“请保持直线行驶”，你就当前面有辆隐形大车带路，跟着它走，别老想着“我在考试”。越紧张手越僵，方向越歪。

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